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CarTV|奢华的尽头是玄学?全球首试沃尔沃EM90

来源:易车网    时间:2024/04/25 06:58   阅读量:12930   

小琪的试驾手记:

今天来到了云南弥勒试驾这台沃尔沃EM90,这是它去年11月12日上市后,第一次在视频中“跑起来”,可以说,我们是全球首试了。这台车作为目前市面上最贵的纯电MPV,承载了沃尔沃品牌向上的精神。而沃尔沃方面也对财经汽车透露了,这辆车的年产量可能都不到三千台。在拍摄过程中,给我印象最深的是,这辆精雕细琢的商用MPV,摒弃了大部分MPV两层地台的设计,降低了车身的高度,上车的时候可以很顺利地一步上车。第二排的座椅宽大而柔软,据说是仿照阿联酋航空头等舱设计的,虽然小琪没体验过,但这个椅子“软而不陷”,坐上去,整个人确实放松了不少。但是第三排的空间,只是将将坐着不憋屈,远没到“舒适”的程度,没有实现“三排平权”。而在动态体验过程中,略偏软的悬架调校,让三排的弹跳和晃动有些多。它的宝华韦健音响是需要特别提一嘴的,在哥德堡模式下,让人有种置身音乐厅的空灵感,提高了乘车时的幸福感。各个频率处理的得当、丝丝入扣、自然流淌、有渲染但不铺张。

但在智能化方面,EM90有点像一个“傻白甜”。一些简单的“升降车窗、关闭车门”的指令是可以处理的,但凡说的复杂些,随时可能“傻掉”。不过这一点可以通过后期的OTA升级进行完善。

EM90自上市以来,它的价格一直被诟病。纯电MPV卖到80万元的价格,距离百万仅一步之遥。而买得起百万MPV的群体,可能更看中的是它的品牌以及身份认同感。不过,80万元的价格能否达到成功人士们彰显实力的心理预期?这些目标用户会不会为沃尔沃品牌买单?只能拭目以待了。

最后,文末留下一颗小彩蛋——猜猜副驾驶的竹纹木板上的摩斯密码,写的是什么?

图 / 沃尔沃官方

责编:赵成

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